Air Asia Cargo Pengiriman Internasional Dan Domestik Angkasa Cargo
Best Handling Express Cargo
Sabtu, 04 Agustus 2018
Kamis, 28 Juni 2018
Pengiriman Ke Luar Negeri ( Tahap-tahap dan Proses )
ACL CARGO | Secara umum proses transaksi export dan import dalam
pelaksanaannya melalui beberapa tahapan, dimana masing-masing tahapan berisi
tentang tara cara dan hal-hal yang harus dilakukan. Proses ini perlu persiapan
yang matang baik secara teknis maupun administrasi. Setiap pihak yang terlibat
di dalamnya perlu bekerja sama untuk mendapatkan hasil yang saling
menguntungkan.
Tahap-tahap Proses Transaksi Export Dan Import
Proses tersebut dapat dijelaskan
sebagai berikut :
- Importir mengajukan permohonan kepada bank pembuka L/C (issuing/opening bank) untuk membuka L/C yang ditujukan kepada eksportir.
- Bank pembuka L/C yang bersangkutan harus membuka L/C tersebut kepada bank koresponden di tempat eksportir (advising bank).
- Advising bank meneruskan L/C tersebut kepada eksportir.
- Eksportir menyiapkan dan mengapalkan barang-barang yang akan dikirim ke importir.
- Setelah pemuatan barang-barang di kapal, eksportir menerima dokumen pengapalan barang (B/L) dari maskapai pelayan.
- Dokumen-dokumen pengapalan serta wesel kemudian diserahkan oleh eksportir kepada advising bank yang meminta bertindak sebagai negotiating bank. Pihak dari bank lain diperbolehkan untuk menjadi negotiating dari bank ini, tergantung keinginan eksportir.
- Advising bank atau negotiating bank menegosiasi wesel yang diajukan oleh eksportir.
- Dokumen-dokumen pengapalan dikirim oleh negotiating bank kepada issuing bank untuk mendapat ganti pembayaran (reimbursement).
- Issuing bank akan memeriksa dokumen-dokumen tersebut dan disesuaikan dengan syarat-syarat yang tercantum pada L/C dan apabila telah sesuai maka issuing bank meminta importir melakukan pembayaran yang telah tertulis pada L/C. Pembayaran dilakukan pada saat pengajuan dokumen (at sight) atau berjangka (usance).
- Importir membayar dan meminta issuing bank untuk mendebet rekeningnya pada bank tersebut.
- Kemudian issuing bank akan mereimburse negotiating bank dengan mengkredit rekening negotiating bank pada issuing bank atau pihak ketiga yang telah disepakati.
Persiapan
Yang Harus Dilakukan Eksportir Dan Importir
Seperti yang telah dijelaskan dalam
artikel sebelunya tentang Letter of Credit (L/C), penggunaan L/C dalam
proses transaksi export dan import tidak membedakan adanya sebutan L/C
import atau L/C export, karena pada hakekatnya yang digunakan adalah satu L/C
saja. Penyebutan berbeda tersebut hanya dari sudut mana transaksi L/C tersebut
dilihat, apakah dari exportir atau importir. Perbedaan yang nyata adalah
kegiatan dan persiapan dari masing-masing pelaku perdagangan dalam bertransaksi
dan bank yang membantu dalam prosesnya.
Prosedur Export
Pihak eksportir
- Menerima pesanan (order) dari importir.
- Menerima L/C dari bank di negara eksportir, yang merupakan advising bank atau dapat bertindak sebagai confirming (negotiating) bank.
- Menyiapkan barang-barang ekspor atau memesan barang dari produsen (supplier).
- Melakukan pengepakan barang ekspor dengan atau tanpa bantuan jasa ekspedisi.
- Memesan ruangan kapal pada masakapai pelayaran.
- Melakukan pemuatan barang dengan atau tanpa perusahaan ekspedisi.
- Menyiapkan dan mengurus B/L pada maskapai pelayaran.
- Menutup asuransi tergantung syarat L/C
- Menyiapkan faktur dan dokumen-dokumen pengapalan yang disyaratkan dalam L/C.
- Menyerahkan dokumen-dokumen dan mengajukan wesel kepada advising atau negotiating bank untuk memperoleh pembayaran yang sesuai dengan syarat L/C.
- Memperoleh pembayaran wesel dari advising atau negotiating bank.
- Mengirim salinan dokumen-dokumen pengapalan kepada
importir.
Rabu, 27 Juni 2018
Tentang Kami
Tentang Kami
PT Angkasa Cargo jasa ekspedisi Cargo Domestik Dan Internasional, khususnya untuk layanan Port To Port Dan Door To Door. Karena banyak peluang bisnis baru yang dieksplorasi, kami memperluas layanan dan operasi kami. Web ini adalah sarana yang kami bangun bagi para pelanggan untuk dengan mudah menghubungi kami.
Dengan tim manajemen yang efisien dan bertanggung jawab dan juga didukung oleh agen terkemuka kami maka sekarang Indoforwarding dapat menangani pengiriman dari dan ke seluruh dunia. Dalam rangka untuk tetap kompetitif di pengiriman dan ekspedisi kargo, kami menekankan pada kecepatan dan layanan handal untuk memenuhi pesyaratan dari para pelanggan kami. Dengan karyawan yang terlatih, berpengalaman dan ramah, kualitas layanan kami adalah Cepat, Aman dan Tepat Waktu.
Kami melihat setiap transaksi sebagai hubungan yang sama pentingnya dalam membangun hubungan jangka panjang dengan pelanggan kami.
Dengan memilih PT Angkasa Cargo, Anda mendapat keuntungan dari pendekatan yang konsisten, fokus pada harapan Anda dan mengembangkan solusi yang terintegrasi dengan cara operasi bisnis Anda.
PT Angkasa Cargo jasa ekspedisi Cargo Domestik Dan Internasional, khususnya untuk layanan Port To Port Dan Door To Door. Karena banyak peluang bisnis baru yang dieksplorasi, kami memperluas layanan dan operasi kami. Web ini adalah sarana yang kami bangun bagi para pelanggan untuk dengan mudah menghubungi kami.
Dengan tim manajemen yang efisien dan bertanggung jawab dan juga didukung oleh agen terkemuka kami maka sekarang Indoforwarding dapat menangani pengiriman dari dan ke seluruh dunia. Dalam rangka untuk tetap kompetitif di pengiriman dan ekspedisi kargo, kami menekankan pada kecepatan dan layanan handal untuk memenuhi pesyaratan dari para pelanggan kami. Dengan karyawan yang terlatih, berpengalaman dan ramah, kualitas layanan kami adalah Cepat, Aman dan Tepat Waktu.
Kami melihat setiap transaksi sebagai hubungan yang sama pentingnya dalam membangun hubungan jangka panjang dengan pelanggan kami.
Dengan memilih PT Angkasa Cargo, Anda mendapat keuntungan dari pendekatan yang konsisten, fokus pada harapan Anda dan mengembangkan solusi yang terintegrasi dengan cara operasi bisnis Anda.
- Cepat
- Aman
- Murah
- Rapih
Tata Cara Kirim Export Air Asia
Tata Cara Pengiriman EXPORT
Prosedur Ekspor
dimulai saat eksportir mempersiapkan barang yang akan diekspor dengan dilakukan packaging, stuffing ke kontainer hingga barang siap untuk dikirim. Setelah barang siap dan sudah ada jadwal kapal yang akan mengangkut barang tersebut, eksportir dapat mengajukan dokumen kepabeanan yang dikenal dengan Pemberitahuan Barang Ekspor (PEB). PEB tersebut berisi data barang ekspor diantaranya :
- Data penerima barang
- Data Customs Broker
- Sarana Pengangkut yang akan mengangkut
- Negara Tujuan
- Detil barang, seperti jumlah dan jenis barang, dokumen yang menyertai informasi cargo yang dipakai.
Setiap dokumen PEB diwajibkan untuk membayar pendapatan negara bukan pajak yang dapat dibayarkan di bank atau di kantor bea cukai setempat. Untuk besaran pajak ekspor setiap barang juga berbeda-beda ditentukan dengan keputusan menteri keuangan.
Setiap barang yang akan diekspor mempunyai aturan sendiri-sendiri tergantung akan barangnya. misalnya untuk barang yang berupa kayu, kayu yang diekspor memerlukan dokumen Laporan Surveyor, endorsement dari Badan Revitalisasi Industri Kayu, untuk barang lain yang berupa barang tambang juga ada yang mensyaratkan untuk menggunakan laporan surveyor.
Untuk beberapa barang yang termasuk kategori limbah ada yang menggunakan kuota. Untuk barang berupa beras disyaratkan apabila kebutuhan dalam negeri telah terpenuhi dan ada ijin dari BULOG. Namun banyak juga ekspor yang tanpa persyaratan atau ijin dari instansi terkait, misalnya ekspor sepeda, plastik, sirup, sepatu, kabel, besi, baja, mainan plastik, dan yang lain.
Pengertian Prosedur Ekspor barang pada umumnya adalah kegiatan mengeluarkan / mengirim barang ke luar negeri, biasanya dalam jumlah besar untuk tujuan perdagangan, dan melibatkan Custom (Bea Cukai) baik di negara asal maupun negara tujuan. Bea Cukai bertugas sebagai pengawas keluar masuknya / lalu lintas barang dalam suatu negara.
Bagaimana dengan prosedur Ekspor atau mekanisme jika Anda akan melakukan ekspor dari Indonesia ke luar negeri ? Berikut langkah-langkah yang biasa dilakukan dalam proses ekspor :
- Mencari tahu terlebih dahulu apakah barang yang akan Anda ekspor tersebut termasuk barang yang dilarang untuk di ekspor, diperbolehkan untuk diekspor tetapi dengan pembatasan, atau barang yang bebas diekspor (Menurut undang-undang dan peraturan di Indonesia). Untuk mengetahuinya bisa dilihat di www.insw.go.id
- Memastikan juga apakah barang Anda diperbolehkan untuk masuk ke negara tujuan ekspor.
- Jika Anda sudah mendapatkan pembeli (buyer), menentukan sistem pembayaran, menentukan quantity dan spek barang, dll, maka selanjutnya Anda mempersiapkan barang yang akan Anda ekspor dan dokumen-dokumennya sesuai kesepakatan dengan buyer.
- Melakukan pemberitahuan pabean kepada pemerintah (Bea Cukai) dengan menggunakan dokumen Pemberitahuan Ekspor Barang (PEB) beserta dokumen pelengkapnya.
- Setelah eksportasi Anda disetujui oleh Bea Cukai, maka akan diterbitkan dokumen NPE (Nota Persetujuan Ekspor). Jika sudah terbit NPE, maka secara hukum barang Anda sudah dianggap sebagai barang ekspor.
- Melakukan stuffing dan mengapalkan barang Anda menggunakan moda transportasi udara (air cargo), laut (sea cargo), atau darat.
- Mengasuransikan barang / kargo Anda (jika menggunakan term CIF)
- Mengambil pembayaran di Bank (Jika menggunakan LC atau pembayaran di akhir)
Info Layanan Bisa Hubungi Kami di:
Phone : 082111590292
Email : yuskiimaulana@gmail.com
Selasa, 26 Juni 2018
Air Asia Price List Domestik
DAFTAR HARGA | |||||||||||||||||||||||
UPDATE HARGA BERLAKU 01 JANUARI 2018 | |||||||||||||||||||||||
PT Angkasa Cargo Logistik | |||||||||||||||||||||||
Sales Executive : Hp 082111590292 (WA Only) | |||||||||||||||||||||||
No | DESTINASI | Code | DAFTAR MASKAPAI | ||||||||||||||||||||
Garuda | Lion Air | Citilink | Express Air | ||||||||||||||||||||
ONSALE | ONSALE | ONSALE | ONSALE | ||||||||||||||||||||
1 | Ambon | AMQ | Rp 26,800 | Rp 24,900 | Rp 30,600 | ||||||||||||||||||
2 | Balikpapan | BPN | Rp 22,400 | Rp 14,700 | Rp 15,000 | ||||||||||||||||||
3 | Banda Aceh | BTJ | Rp 21,500 | Rp 20,500 | Rp 14,200 | ||||||||||||||||||
4 | Bandung | BDO | |||||||||||||||||||||
5 | Banjarmasin | BDJ | Rp 18,900 | Rp 15,500 | Rp 13,150 | ||||||||||||||||||
6 | Banyu Wangi | BMW | Rp 11,000 | ||||||||||||||||||||
7 | Batam | BTH | Rp 18,000 | Rp 13,900 | Rp 14,250 | ||||||||||||||||||
8 | Bau bau | BUW | Rp 23,700 | Rp 25,800 | |||||||||||||||||||
9 | Bengkulu | BKS | Rp 13,200 | Rp 13,350 | Rp 15,250 | ||||||||||||||||||
10 | Berau | BEJ | Rp 26,300 | ||||||||||||||||||||
11 | Biak | BIK | Rp | 43,000 | |||||||||||||||||||
12 | Bima | BME | Rp 34,500 | ||||||||||||||||||||
13 | Denpasar | DPS | Rp 9,000 | Rp 12,250 | Rp 9,500 | ||||||||||||||||||
14 | Duma Tubun Maluku Utara | LUV | Rp 37,200 | ||||||||||||||||||||
15 | Ende | ENE | Rp 36,200 | ||||||||||||||||||||
16 | Gorontalo | GTO | Rp 29,000 | Rp 24,900 | Rp 22,200 | ||||||||||||||||||
17 | Gunung Sitoli Nias | GNS | Rp 28,200 | ||||||||||||||||||||
18 | Jakarta | CGK | |||||||||||||||||||||
19 | Jambi | DJB | Rp 14,500 | Rp 12,250 | |||||||||||||||||||
20 | Jayapura | DJJ | Rp 42,500 | Rp 34,000 | |||||||||||||||||||
21 | Jember | JBB | Rp 10,500 | ||||||||||||||||||||
22 | Kendari | KDI | Rp 28,800 | Rp 24,900 | |||||||||||||||||||
23 | Ketapang | KTG | Rp 16,800 | ||||||||||||||||||||
24 | Kuala Lumpur | KUL | |||||||||||||||||||||
25 | Kupang | KOE | Rp 25,400 | Rp 25,400 | Rp 19,700 | ||||||||||||||||||
26 | Labuan Bajo | LBJ | Rp 32,000 | ||||||||||||||||||||
27 | Lhokseumawe Aceh | LSW | Rp 18,800 | ||||||||||||||||||||
28 | Luwuk | LUW | Rp 24,200 | Rp 21,850 | |||||||||||||||||||
29 | Makassar | UPG | Rp 21,500 | Rp 18,500 | Rp 15,350 | ||||||||||||||||||
30 | Malang | MLG | Rp 10,200 | ||||||||||||||||||||
31 | Mamuju | MJU | Rp 23,900 | ||||||||||||||||||||
32 | Manado | MDC | Rp 29,300 | Rp 27,500 | Rp 23,000 | ||||||||||||||||||
33 | Manokwari | MKW | Rp 41,700 | Rp 41,500 | |||||||||||||||||||
34 | Mataram | LOP | Rp 17,000 | Rp 14,400 | Rp 11,150 | ||||||||||||||||||
35 | Maumere | MOF | Rp 36,300 | Rp 21,500 | |||||||||||||||||||
36 | Medan | KNO | Rp 18,100 | Rp 15,000 | Rp 15,000 | ||||||||||||||||||
37 | Merauke | MKQ | Rp 43,050 | ||||||||||||||||||||
38 | Nabire | NBX | Rp 50,500 | ||||||||||||||||||||
1 of 2 | |||||||||||||||||||||||
39 | Nangan Raya Aceh | MEQ | Rp 19,300 | ||||||||||||||||||||
40 | Natuna | NTX | |||||||||||||||||||||
41 | Padang | PDG | Rp 16,400 | Rp 12,250 | |||||||||||||||||||
42 | Palangkaraya | PKY | Rp 16,300 | Rp 15,000 | Rp 13,200 | ||||||||||||||||||
43 | Palembang | PLM | Rp 13,600 | Rp 11,000 | Rp 12,000 | ||||||||||||||||||
44 | Palu | PLW | Rp 26,300 | Rp 23,300 | |||||||||||||||||||
45 | Pangkal Pinang | PGK | Rp 15,200 | Rp 14,400 | Rp 15,500 | ||||||||||||||||||
46 | Pangkalabun | PKN | Rp 16,300 | ||||||||||||||||||||
47 | Pekanbaru | PKU | Rp 17,700 | Rp 14,200 | |||||||||||||||||||
48 | Pomala,Kolaka Sul-Tenggara | PUM | Rp 23,500 | ||||||||||||||||||||
49 | Pontianak | PNK | Rp 18,800 | Rp 15,000 | Rp 14,800 | Rp 15,000 | |||||||||||||||||
50 | Putusibau/Kapuas | PSU | Rp 20,500 | ||||||||||||||||||||
51 | Sabang Aceh | SBG | Rp 20,700 | ||||||||||||||||||||
52 | Sampit | SMQ | |||||||||||||||||||||
53 | Saumlaki Maluku | SXK | Rp 43,800 | ||||||||||||||||||||
54 | Semarang | SRG | Rp 12,000 | ||||||||||||||||||||
55 | Sibolga | FLZ | Rp 16,400 | ||||||||||||||||||||
56 | Silangit Siborong borong Sumut | DTB | Rp 16,400 | ||||||||||||||||||||
57 | Singapore | SIN | |||||||||||||||||||||
58 | Sintang Kalimantan Barat | SQG | Rp 20,600 | ||||||||||||||||||||
59 | Solo | SOC | Rp 12,000 | Rp 10,600 | |||||||||||||||||||
60 | Sorong | SOQ | Rp 38,400 | ||||||||||||||||||||
61 | Sumbawa Besar | SWQ | Rp 16,900 | ||||||||||||||||||||
62 | Surabaya | SUB | Rp 13,800 | Rp 11,150 | Rp 9,000 | ||||||||||||||||||
63 | Tambolaka | TMC | Rp 25,900 | ||||||||||||||||||||
64 | Tanjung Karang | TKG | Rp 11,800 | Rp 10,050 | |||||||||||||||||||
65 | Tanjung Pandan | TJQ | Rp 12,700 | Rp 19,700 | |||||||||||||||||||
66 | Tanjung Pinang | TNJ | Rp 14,900 | ||||||||||||||||||||
67 | Tarakan | TRK | Rp 22,300 | Rp 22,100 | |||||||||||||||||||
68 | Ternate | TTE | Rp 28,500 | Rp 27,400 | |||||||||||||||||||
69 | Timika | TIM | Rp 50,800 | ||||||||||||||||||||
70 | Tobelo | KAZ | Rp 36,000 | ||||||||||||||||||||
71 | Waingapu | WGP | Rp 19,200 | ||||||||||||||||||||
72 | Yogyakarta | JOG | Rp 12,000 | Rp 11,100 | Rp 11,100 | ||||||||||||||||||
NOTE : HARGA BISA SAJA BERUBAH TANPA ADA PEMBERITAHUAN | |||||||||||||||||||||||
Info Layanan Bisa Hubungi Kami di:
Phone : 082111590292 ( WA Only )
Email : yuskiimaulana@gmail.com
PERHITUNGAN VOLUME BARANG
VOLUME BARANG CARGO
CARGO memberlakukan minimum charge untuk setiap pengiriman adalah 10 Kg. Meskipun secara aktual berat barang kurang dari 10 Kg.
Untuk pengiriman dengan kemasan besar namun ringan, akan diberlakukan penentuan biaya dengan rumus M3 (perhitungan volume kubikasi untuk mendapatkan nilai Kg dengan rumus).
Misal, panjang kemasan= 35 cm, lebar kemasan=45 cm, tinggi kemasan=40 cm. Rumus yang digunakan = [Besaran Kg] X Harga per-1 Kg sesuai jarak pengiriman= [Panjang X Lebar X Tinggi : 6000] X harga per-1 Kg Jadi, Besaran Kg = 35 X 45 X 40 : 6000 = 10,5 Kg.
Karena CARGO memberlakukan 10,50 Kg adalah pembulatan ke atas menjadi 11 Kg, dan 10,40 Kg adalah pembulatan ke bawah menjadi 10 Kg.
Maka : perhitungan volume 10,5 Kg menjadi 11 Kg. Sehingga total perhitungannya menjadi = 11 Kg X Rp 9.000 + Administrasi [misal per 1 Kg BANDUNG-DENPASAR(11Kg X Rp 9.000 + 15.000] =Rp. 114.000,- Meskipun pada kenyataannya bobot barang cuma 7 Kg.
Artinya perlu dicatat, besar kemasan sangat mempengaruhi jumlah biaya.
CARGO memberlakukan minimum charge untuk setiap pengiriman adalah 10 Kg. Meskipun secara aktual berat barang kurang dari 10 Kg.
Untuk pengiriman dengan kemasan besar namun ringan, akan diberlakukan penentuan biaya dengan rumus M3 (perhitungan volume kubikasi untuk mendapatkan nilai Kg dengan rumus).
Misal, panjang kemasan= 35 cm, lebar kemasan=45 cm, tinggi kemasan=40 cm. Rumus yang digunakan = [Besaran Kg] X Harga per-1 Kg sesuai jarak pengiriman= [Panjang X Lebar X Tinggi : 6000] X harga per-1 Kg Jadi, Besaran Kg = 35 X 45 X 40 : 6000 = 10,5 Kg.
Karena CARGO memberlakukan 10,50 Kg adalah pembulatan ke atas menjadi 11 Kg, dan 10,40 Kg adalah pembulatan ke bawah menjadi 10 Kg.
Maka : perhitungan volume 10,5 Kg menjadi 11 Kg. Sehingga total perhitungannya menjadi = 11 Kg X Rp 9.000 + Administrasi [misal per 1 Kg BANDUNG-DENPASAR(11Kg X Rp 9.000 + 15.000] =Rp. 114.000,- Meskipun pada kenyataannya bobot barang cuma 7 Kg.
Artinya perlu dicatat, besar kemasan sangat mempengaruhi jumlah biaya.
Langganan:
Postingan (Atom)